Vu la longueur du débat (plus de 2 heures...), nous avons sélectionné les passages parlant du terminal méthanier. Pour chacun, nous avons retranscrit les prises de paroles et noté les moments de diffusion pour que vous puissiez les retrouver en écoutant la bande son sur le site de Radio France Bleu Gironde. Vous constaterez, en écoutant l'enregistrement, la teneur des prises de parole de M. Juppé. Notons qu'elles témoignent d'un immense mépris du public présent. Alain Juppé est passé par la caricature (« on reviendra à la bougie et à la lampe à huile »), le simplisme (« dépendre simplement d'oléoducs [...] en provenance de la Russie »), l'accusation de manipulation (« Monsieur Bussereau a fait la salle ! »), pour finir par le cynisme ( « Je voudrais simplement vous rassurer, le port du Verdon, c'est fini ! »). Notre souhait n'est évidemment pas la fin du port du Verdon : seul monsieur Juppé pose la question en terme de tout ou rien. Pour notre part, nous redisons notre désir de voir se développer l'avant-port du Verdon avec des projets sains.

Vous pouvez retrouver quelques moments choisis du débat de vendredi soir, soit en lisant ci-dessous, soit, pour un meilleur confort de lecture en téléchargeant la retranscription écrite des échanges au format pdf en cliquant ici.

1'23'09

Hervé Bodin (UPPT) : Bonsoir, Herbé Bodin, du bureau du collectif des 2 rives « Une Pointe pour Tous ». A l'occasion des jeux olympiques qui se dérouleront à Londres dans 2 ans, 470 000 foyers, soit 1,2 millions de Londoniens verront leurs besoins énergétiques domestiques satisfaits par 175 hydro-générateurs installés au Sud de la Tamise. Dans ces conditions, l'argument qui consiste à dire que le GNL est nécessaire dans l'attente de la montée en puissance d'énergies renouvelables est d'ores-et-déjà caduque. Monsieur le Ministre, Monsieur Alain Juppé, n'avez-vous pas une ambition similaire pour Bordeaux et le département de la Gironde ? plutôt que de laisser investir plus d'1 milliard d'euros entre des fonds privés et des fonds publics dans des énergies ringardes, pour le compte de fonds spéculatifs internationaux, qui ont conduit le monde dans la crise que chacun connaît aujourd'hui...

salle : applaudissements

Alain Juppé : Bien, pour décrypter vis-à-vis de ceux qui n'ont peut-être pas suivi, il s'agit du terminal méthanier du Verdon

salle : Non !

Alain Juppé : Jusque là on est d'accord mais ça va pas durer...Euh...sur les énergies renouvelables, on connaît mon engagement et ce que nous essayons de faire... J'ai remis à Chantal Jouano, tout à l'heure, le dossier que soutient Marc Lafosse qui est là ici présent et qui est une candidature pour que la Garonne devienne un site expérimental en matière d'énergies hydroliennes, c'est-à-dire l'utilisation de l'énergie des marais ou des courants. Donc je suis plus que convaincu et j'espère que on sera retenus. Mais il faut quand même être un petit peu sérieux dans tout ça, en matière d'énergie. J'entends dire qu'on n'arrivera pas à faire monter en puissance les énergies renouvelables au niveau sur lequel on s'est engagés. J'espère que si mais en tout cas, certains nous le disent. J'entends dire qu'il faut diminuer drastiquement la part du nucléaire dans notre production d'électricité. Maintenant on nous explique que le gaz naturel liquéfié, c'est une catastrophe absolue... Je veux bien qu'on rajoute des contraintes de tous les côtés. Je suis absolument convaincu qu'il y a des marges de manoeuvre considérables dans l'efficacité énergétique et la réduction de notre consommation mais nous aurons besoin d'énergie dans les décennies qui viennent. Et moi je demande simplement qu'on me dise à partir de quelle heure on éteindra la lumière dans nos maisons si on applique la politique qui nous a été proposée tout à l'heure par Monsieur Stéphane Lhomme. Je veux bien ! Mais il faut le dire aux français. Il faut le dire aux français et à ce moment-là on reviendra à la bougie et à la lampe à huile. Il faut être tout à fait cohérent. Alors sur le terminal...

salle : huées (en fond dans la suite)

Alain Juppé : Oui... Mais enfin si il faut se dire les choses sinon on raconte n'importe quoi. Sur le terminal méthanier, moi je n'ai pas pris de position définitive là-dessus, ce que je sais c'est que l'Europe a besoin de conforter son indépendance énergétique et que ce serait une erreur gravissime de dépendre simplement des oléoducs qui passent à travers l'Ukraine en provenance de la Russie. Et donc je pense que l'alimentation...

salle : huées

Alain Juppé : Voilà, c'est très bien ! Ecoutez, je vous donne mon point de vue, vous avez le vôtre, soyez un peu sereins

modérateur : s'il vous plaît

Alain Juppé : je pense que de ce point de vue le Gouvernement a raison de mettre à l'étude un certain nombre de terminaux méthaniers en France, voilà. Il y a plusieurs projets qui sont dans cette esprit. A partir de là, est-ce que le terminal méthanier du Verdon est une menace grave pour l'environnement ?...

salle : OUI !

Alain Juppé : je n'en sais rien et ce que je dis c'est que les procédures...

salle : huées

Alain Juppé : Mais oui... (criant) Monsieur Bussereau a fait la salle ! Très bien ! Parfait ! Ah ! Ce que je dis, ce que je dis c'est que...

modérateur : on s'écoute

Alain Juppé : les procédures et les enquêtes doivent se dérouler pour aller jusqu'au bout de cette question et, à ce moment là, le Gouvernement décidera. (fort) Nous raconter que l'avenir touristique de la région de Royan est mise en jeu par...

salle : huées (en fond)

Alain Juppé (criant) : C'est du pipeau ! C'est du pipeau, je le dis comme je le pense. C'est du pipeau et donc il faut laisser se dérouler les procédures. J'ajoute une dernière...

salle : bruit persistant

modérateur : S'il vous plaît !

Alain Juppé : J'ajoute, j'ajoute une dernière chose c'est que faire croire que l'arrivée d'un bateau méthanier représente un risque pour la sécurité du voisinage...

salle : huées

Alain Juppé : c'est un mensonge, c'est un mensonge ! Voilà ! Cette réunion se passait dans la plus grande sérénité, et bien nous avons mis un petit peu d'animation et c'est la raison pour laquelle je persiste et je signe : moi j'aurais souhaité qu'on laisse se dérouler les procédures d'enquête sur ce projet quitte au bout de ces études à prendre une décision qui aurait pu être le cas échéant négative

modérateur : s'il vous plaît ! S'il vous plaît ! S'il vous plaît ! Non, non, non, non, non, .... non. (main levée dans la salle pour une nouvelle question ) : Oui !

salle : prise de parole sans micro ; inaudible

modérateur : on va vous donner un micro et après on va terminer pour passer...

intervenant 1 (lisant la plaquette 4Gas) : « Les Fondements du projet », et bien écoutez, c'est à le paragraphe 2-1, « Le gaz naturel est une énergie pour l'avenir », vous êtes d'accord avec lui monsieur Juppé et il met au-dessous « une énergie propre », sans point d'interrogation

salle : c'est faux !

Intervenant 1 : je continue le paragraphe. Monsieur Juppé soutient un promoteur qui nous dit que le gaz est une énergie propre. Et d'ailleurs dans l'esprit des français, si en ce moment ils contestent la taxe carbone, c'est peut-être bien aussi parce qu'ils sont pas très informés à force d'entendre de la part des gaziers que le gaz est une énergie propre. Parce que tout bilan énergétique confondu, y compris le transport, en particulier pour le GNL, et bien on arrive au niveau du pétrole. Donc il faut arrêter avec ces plaisanteries ; c'est absolument inconcevable d'accepter des publicités mensongères

salle : applaudissements

modérateur : Merci ! C'était un exercice chaud qui ne manquait pas d'énergie...

intervenant 2 (sans micro, criant dans la salle) : on ne va pas dans le sens des énergies renouvelables en laissant faire des imbécilités pareilles !

modérateur : Merci monsieur !

1'32'52, après une prise de parole de Philippe Barbedienne de la Sepanso

Chantal Jouanno : Sur le Verdon, je vais pas y revenir puisqu'effectivement l'Etat a pris position dans la mesure où on n'a pas renouvelé la concession

salle : applaudissements

Alain Juppé : Mais y' aura un terminal méthanier au Havre !

salle : bruits

Chantal Jouano : C'est pas fait encore ! Ne vous énervez pas, c'est pas fait encore !

1'55'00

Jean-Marie Andreux (UPPT) : Je suis Jean-Marie Andreux, j'habite à Soulac. Que Monsieur Juppé se rassure, je ne lui parlerai pas du terminal méthanier du Verdon, même si je tiens quand même à le remercier au nom de tous les adhérents, qui sont 6000, de nous avoir traités d'hystériques. C'a été quand même assez sympathique !

salle : applaudissements

Jean-Marie Andreux : Ceci étant dit, je voulais revenir sur plusieurs points. Un point qui intéresse Monsieur Rousset qui nous a fait la gentillesse dernièrement de venir pour une compétition de multicoques. On parle effectivement de sauvegarder tout ce patrimoine écologique que nous avons.... Les conteneurs qui arrivent entre autre au terminal du Verdon, on n'arrive pas à les acheminer sur Bordeaux par la voie ferrée tout simplement parce que cette voie ferrée est hors d'usage. Il y a des centaines de camions qui passent sur une départementale 1215 qui n'est pas appropriée, qui est réputée dangereuse, qui nous met très loin de notre belle capitale de Bordeaux tout simplement parce que cette voie n'est pas en état. Et on a ce problème de la départementale 1215, on a le problème de cette voie ferrée qui ne va pas jusqu'au port conteneurs (et qui pourrait faire économiser justement beaucoup d'énergie gaspillée sur cette route), et puis on a ce problème de terminal méthanier. Alors, Madame la Ministre, je voudrais vous demander simplement une chose, est-ce que il pourrait y avoir à l'intérieur du Grenelle de l'environnement -même si nous sommes une toute petite partie de terre qui n'a que la valeur vinicole qu'on lui donne- est-ce que on pourrait avoir un petit Grenelle du Médoc ? Pour remettre un petit peu les choses à plat, pour qu'on évite de nous considérer comme des indigènes...

salle : applaudissements

Jean-Marie Andreux : et qu'on évite de nous classer comme des hystériques quand on habite à 100 kilomètres de cet endroit et qu'on va prendre ses vacances dans sa résidence secondaire un petit peu plus loin. Merci beaucoup.

salle : applaudissements

modérateur : merci monsieur

Alain Rousset : je ne veux pas répondre au nom de la Ministre, je lui repasserai le micro. Simplement deux précisions. La voie ferrée a été refaite dans le contrat de plan précédent et notamment parce que c'était le problème entre Pauillac et le Verdon. Donc cette voie ferrée est capable de porter des marchandises et des conteneurs. Le problème c'est : qui organise ce trafic ? Ca marche pas. On a même acheté, je peux vous dire, on a même acheté des wagons, on a même acheté des locaux, y'a tout le matos, comme on dit trivialement, et on n'a pas pu organiser économiquement le système. On le remet à chaque fois sur le chantier et il faut effectivement le faire.

Deuxième observation. Je ne sais pas si c'est un Grenelle... en tout cas, j'ai pris la décision parce que c'est la responsabilité de la Région de lancer, vous le savez d'ailleurs, un parc naturel régional que vous êtes en train d'analyser avec les associations, les collectivités locales sur l'ensemble du Médoc. Et de ce travail là qui va prendre un peu de temps parce que ça suppose beaucoup de concertation... - je ne sais pas si cela va s'appeler un Grenelle – mais en tout cas, il y aura des actions qui vont être menées dans le cadre que vous souhaitez

salle : applaudissements

Alain Juppé : Attendez, je voudrais juste revenir, au risque d'aggraver mon cas... Je voudrais d'abord dire que la messe est dite. Je vous ai dit ce que je pensais du dossier, le Gouvernement a pris sa décision, très bien, je ne vais pas me battre contre des moulins à vents. Je voudrais simplement vous rassurer monsieur, le port du Verdon, c'est fini ! C'est fini, voilà, c'est tout, il faut en être conscient. Le port, le port – voyez que vous êtes très passionnés par ça, c'est terrible ! ... Un des dossiers les plus chauds – Je vous dis simplement que le port de Bordeaux est un port en déclin aujourd'hui. Cette opération -qui n'aura pas lieu, je vous rassure- aurait peut-être été un moyen de lui donner un nouvel essor. Aujourd'hui, c'est fini pour différentes raisons qui ne sont pas simplement liées à la ligne de chemin de fer ou à la route. L'avant-port de conteneurs du Verdon n'a plus sa place dans le système portuaire... Très bien, on en tirera les conséquences... Vous pouvez être rassurés !

modérateur : Madame la Ministre et ensuite on continue avec 2 autres questions – il va falloir faire une sélection car vous avez vu l'horaire...

Chantal Jouano : (...) Juste deux points. Sur le développement du port, on est encore en train de faire une réflexion stratégique sur le port et l'Etat s'est engagé à doubler les crédits qu'il amène d'ores-et-déjà dans le cadre du CPER. Sur le Grenelle du Médoc, ben écoutez, pourquoi pas ! Le Grenelle il n'a pas vocation à être parisien, au contraire !

salle : applaudissements

2'00'00

Bernard Vinquoy, vice-président Rive Gauche de l'association est intervenu une dernière fois vers la fin du débat.

La rencontre est particulièrement d'actualité... Le 1er septembre, au sujet du terminal méthanier au Verdon sur Mer, Alain Juppé déclarait : « je pense, après mûre réflexion, que ce projet n'est pas fondamentalement un grave danger pour l'environnement. J'en ai la conviction. ».

Le projet de terminal méthanier a pourtant bien été déclaré « Grenello-incompatible » par l'Alliance pour la Planète. Le Gouvernement a rappelé ses ambitions environnementales pour l'estuaire. En juin, Chantal Jouanno s'était elle-même déclarée défavorable à l'implantation du terminal méthanier au détour d'une interview sur France Inter (relire l'article).

Le projet de terminal méthanier ce serait :

- la destruction programmée d'un vaste espace naturel sensible pourtant sous haute protection (des sites protégés, une biodiversité mise à mal, un déplacement d'éspèces protégées au niveau européen, etc.),

- une grave pollution marine (forte atteinte à l'estuaire avec 1 000 000 m3/jour d'eau chlorée et refroidie rejetée, d'importants dragage, alors même qu'un projet de parc naturel marin est en cours),

- une importante pollution terrestre (400 000 tonnes de CO2 rejetées, atteinte aux paysages de la part les cuves et le gazoduc)

L'association invite tous ses adhérents et sympathisants à se rendre à ces rencontres pour rappeler à Monsieur Juppé la ruine environnementale que constituerait l'implantation d'un terminal méthanier.

Le rendez-vous est le suivant :

Vendredi 4 septembre,

18h30, à l'Athénée Municipale,

place Saint Christoly,

Bordeaux

Pour coordonner la présence des uns et des autres, n'hésitez pas à vous signaler auprès de Monique au 06-37-15-09-28.

Nous ferons également  le point sur la procédure de mise en place du PNM (parc naturel marin) sur l'estuaire de la Gironde et les Pertuis charentais.

Didier Quentin, le député-maire de Royan sera présent.

Notez bien le rendez-vous :

réunion publique d'information,

le samedi 5 septembre 2009,

non stop de 15h00 à 18H00,

à la salle municipale de spectacle de Royan.

112, rue Gambetta,

Si vous désirez nous aider à informer de la tenue de cette réunion, n'hésitez pas à transférer le tract que vous pouvez télécharger en cliquant ici.

Revenons d'abord sur le vote en CdC. Hier, 19h00, la salle des fêtes de saint-Vivien était remplie d'une bonne centaine de personnes. Rarement l'affluence n'aura été si importante lors d'une réunion du Conseil Communautaire. Après un rappel des enjeux en présence, du nécessaire calme lors des délibérations, le Président de la CdC, Xavier Pintat, a donné la parole à Franck Laporte pour un exposé des motifs. Selon l'élu, en charge de l'urbanisme à la CdC, il ne s'agissait pas de voter une motion contre sans exposer, simultanément, de contre-projets.

La motion déclare que « le conseil communautaire déclare son opposition déterminée à l'implantation d'un terminal méthanier sur la commune du Verdon sur Mer, et de manière générale, à toute installation présentant des risques majeurs sur le territoire de la Communauté de Communes ». Sur les 32 délégués communautaires, seuls 3 délégués se sont opposés à cette motion : Joël Duthil et Jean-Luc Piquemal, élus de Vensac, ainsi que Philippe Duport, maire de Valeyrac.

Du côté de Bordeaux, c'est suite à un long feuilleton qu'il a été déclaré que la convention de réservation ne serait pas renouvelée. Dans un premier temps, le conseil de surveillance du Port avait autorisé la reconduction de la convention par 6 voix pour et 3 contre. Le commissaire du gouvernement est alors intervenu afin de faire valoir son veto en faisant valoir que le projet de terminal méthanier n'était « pas conforme aux ambitions environnementales de l'Etat pour l'estuaire de la Gironde ».

L’Etat tient donc ses engagements (cf. rencontre D. Bussereau , mai 2009) et confirme son ambition pour l’estuaire de la Gironde.

Nous reviendrons plus en détail dans un prochain article sur ces derniers événements. Savourons pour l’instant cette première victoire !....mais restons mobilisés, rien n’est encore définitivement acquis.

Ce vote revêt une grande importance politique dans notre combat. Il arrive dans un moment clé puisque nous devrions savoir le 4 août si la convention de réservation des terrains 4gas est reconduite. Il devrait permettre d'afficher clairement aux yeux des lobbies bordelais la position des élus locaux qui, comme leur population, rejettent majoritairement le projet de terminal méthanier.

Nous invitons tous les adhérents de fait et de coeur à assister à la réunion publique au cours de laquelle la motion sera adoptée. Attention, il ne s'agit surtout pas de se manifester trop bruyamment. L'assistance n'a normalement pas le droit à la parole. Qui plus est, si nous sommes trop bruyants, l'assemblée a le droit de délibérer à huis clos. Cela n'est absolument pas notre intérêt car il faudrait que nous puissions connaître les votes de chacun des élus locaux.

Nous comptons cependant sur la présence du plus grand nombre ; seule à même de rappeler aux élus l'opposition de leurs citoyens. Si la salle ne compte pas suffisamment de place, il suffira de patienter dehors jusqu'à l'annonce des résultats du vote.

Nous vous donnons rendez-vous :

jeudi 23 juillet,

à 19h00, à la salle des fêtes,

Saint Vivien de Médoc

Les clubs de voile du Verdon, de Royan et de Meschers se sont associés pour diffuser l'information selon laquelle un regroupement sur l'eau était prévu pour saluer le départ du Queen Mary 2. Malgré un temps maussade et des conditions de navigation difficiles, une cinquantaine de bateaux s'est ainsi réunie. Vers 15h30, une conférence de presse était organisée sur le bateau de Lalou Roucayrol, Président d'UPPT, par les entrepreneurs de la presqu'île du Médoc. Plus tard, vers 16h30, la flottille a rejoint les abords du Queen Mary 2.

L'opération a été une réussite puisque nous avons pu touché différents médias : Sud Ouest, Journal du Médoc, AquiFM, Radio France Bleu, Royan-Infos, Le Mague ou encore France 3. Le reportage France 3 a ainsi été diffusé en Aquitaine et Poitou-charentes ce dimanche midi.

Pour ceux qui n'ont pu se rendre sur place, vous trouverez des images du regroupement nautique dans l'album photos du blog accessible directement en cliquant sur l'image ci-dessous :

L'association des « Entrepreneurs de la presqu'île du Médoc » a prévu une conférence de presse sur le trimaran de Lalou Roucayrol en début d'après-midi. Les entrepreneurs veulent montrer, à l'occasion de la venue du paquebot Queen Mary 2, qu' un autre développement économique est possible conformément à la vocation de port en eau profonde de l'avant-port du Verdon. Une sortie en mer pour faire des photos à proximité du navire de croisière devrait ainsi être proposée aux journalistes.

De son côté, UPPT invite tous les Plaisanciers des 2 rives qui souhaitent affirmer l' opposition du monde nautique au terminal méthanier à accompagner, en flottille, le trimaran « Lalou-Multi 50 » et le paquebot. Chaque participant sera responsable de son navire.

Paralysie de l'estuaire (zone d'exclusion en mouvement d'1 mile, 1852 mètres)... Blocage des bacs... Chenal dangereux et complètement impraticable en cas d'accident... Proximité des côtes, en particulier au niveau de Saint-Palais... Entrée de port-médoc à 1500 m de l'appontement... Club Nautique du Verdon a 700 mètres du site... Fermeture possible de la plage de la chambrette par arrêté préfectoral... Forte pollution de l'estuaire (rejets d'eau chlorée, refroidie, au rythme de 1 000 000 m3/jour)... Construction du parc immobilier rattaché à Port-Médoc arrêté... etc.

Cela suffit !

Plaisanciers rejoignez-nous !

Le rendez-vous est le suivant :

Samedi 18 juillet 2009,

près du « Queen Mary 2 »,

à côté du trimaran « Lalou-Multi 50 »,

vers 16h30.

Merci à tous d’arborer ce jour là une banderole ou un triangle « Non au méthanier » que l’association pourra vous fournir sur demande.

Pour plus de précisions ou pour toute question, merci de contacter,

- en Gironde : Bernard au 06.20.35.37.06 ou Alain au 06.12.25.55.48

- en Charente-Maritime : Pierre au 06-83-12-84-95

lundi 13 juillet,

à 12h30, sur le parking des camping-car,

allée des baïnes,

au Verdon

Chaque participant doit amener son propre casse-croûte. Le pique-nique sera l'occasion de se retrouver et de discuter tous ensemble des derniers évènements en date.

Faites passer l'info ! 

NB : les charentais arrivant par le BAC sont les bienvenus. En ce moment, il y a un trajet toutes les 30 minutes. Signalez-vous auprès de Monique au 06-37-15-09-28. Nous viendrons vous chercher et nous vous ramènerons.

Les réponses à ces questions constituent autant de raisons de militer pour la mise en place d'un parc naturel marin dans l'estuaire et contre l'implantation d'un port méthanier au Verdon. Ce sont ces questions qui seront abordées dans le cadre de la première journée du festival de l'Arc atlantique qui se déroule du 11 au 14 juillet à Royan.

Et il sera bien évidemment souvent question du terminal méthanier. S'informer sur les questions relatives à la préservation de l'estuaire, c'est mieux comprendre en quoi le terminal méthanier est incompatible avec les enjeux environnementaux estuariens. L'association sera ainsi représentée durant la journée notamment au travers d'une conférence d'Alain Durand-Lasserve intitulée « Estuaire de la Gironde, un monument naturel à préserver ».

Nous vous invitons donc à vous rendre au « Carrefour Scientifique de l'estuaire » :

samedi 11 juillet,

de 9h00 à 18h00

Palais des Congrès,

Royan

L'événement est organisé par l'association Obios et la mairie de Royan. Si vous ne pouvez pas assister à l'intégralité de la journée, vous trouverez en cliquant ici le programme détaillant les différents rendez-vous de la journée. Attention, du fait du nombre de places limité, les réservations sont conseillées (contact : Damien
Nougues, 05-46-23-51-58).

La conférence est proposée par Guillaume LEBLANC et Fabienne BRUGERE, professeurs de philosophie à l’Université Bordeaux III. La conférence sera suivie d’un débat où la problématique du terminal méthanier ne manquera pas d’être abordée.

Rendez-vous :

Mercredi 8 juillet,

à 18h, au cinéma « Océanic »,

à SOULAC

Ci-dessous, dessin de Sully (dessinateur verdonnais) illustrant les affiches qui annoncent la conférence.